TORONTO – Les danseuses nues de l’Ontario se disent scandalisées par l’idée d’être forcées à enregistrer leurs empreintes digitales pour pouvoir exercer leur métier.

Les élus municipaux de la région du Niagara se penchent en effet sur la mise en œuvre d'un nouveau règlement qui rendrait les empreintes digitales obligatoires pour les effeuilleuses au moment d'obtenir ou de renouveler leur permis de travail.

Il s'agirait d'une première en Ontario, où les empreintes ne sont pas nécessaires pour obtenir un passeport, une carte d'assurance-maladie ou un permis de conduire.

Les danseuses se disent insultées et jugent cette proposition discriminatoire, selon le directeur général de l'Association canadienne du divertissement pour adultes, Tim Lambrinos.

«Cette proposition traite les danseuses comme des criminelles alors qu'elles n'ont rien fait de mal», a-t-il pesté. M. Lambrinos craint qu'un règlement semblable soit adopté dans la région de Toronto et ailleurs en Ontario si la région du Niagara va de l'avant sur ce sujet.

D’après lui, les effeuilleuses ont peur que leurs empreintes digitales tombent entre les mains des policiers, et que ceux-ci s'en servent pour extirper des informations, comme de vieilles accusations criminelles, et qu'elles éprouvent par la suite des difficultés à traverser la frontière.

Le sergent-détective de la police régionale du Niagara, Craig Labaune, a tenu à préciser que le règlement, s’il est adopté, obligera toutes les personnes à présenter leurs empreintes digitales pour obtenir un permis de travail émis par les municipalités dans la région, incluant les chauffeurs de taxi et d'autobus.

«C'est la meilleure méthode que nous avons trouvée afin de prouver l'identité d'une personne», a-t-il justifié.

Source : Agence QMI

En partenariat avec Alpha Taxis, un nouvel acteur propose de partager un même taxi à plusieurs et de financer ainsi une offre de mobilité pour les seniors.

C'est presque le principe de contrat de génération cher à François Hollande. Partant du principe que le taxi, avec 15 500 véhicules et 200 000 courses par jour, était l'un des modes de déplacement préférés des parisiens, CityZen Mobility a eu l'idée de s'associer à une compagnie pour mettre en place l'offre Alpha Travel de taxi partagé.

Avec son réseau de 1200 taxis indépendants, Alpha Taxis propose de regrouper des courses de taxi pour réduire le coût du trajet pour chaque voyageur, ce qui permet de réduire au passage les émissions de CO2. On fait plus de courses sans ajouter de nouveaux véhicules. Ce nouveau service est accessible aux entreprises, aux collectivités, ainsi qu’aux résidents de Paris et des départements limitrophes, sachant que ce service innovant pourrait s’étendre dans d’autres grandes villes de France.

Pour en bénéficier, les entreprises doivent souscrire à un abonnement annuel et accèdent ainsi à un service de réservation prioritaire (par téléphone, par mail et par internet) disponible 24h/24 et 7 jours/7. Le salarié bénéficie d’un service Premium dans les gares et les aéroports (pancarte nominative, port des bagages). Le paiement de la course ne s’effectue pas à bord, mais via une facturation mensuelle. Le voyageur règle sa course au moyen d’un chèque mobilité électronique émis au moment de la réservation et valable pour un seul trajet n’excédant pas une heure.

Les particuliers s’inscrivent et accèdent au service de la même manière, mais il y a une différence de taille : leur abonnement est gratuit.

Souscrire à Alpha Travel permet au passage de financer l'offre Senior Mobilité. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un service de transport social destiné à assurer les déplacements des personnes âgées, notamment isolées et à faible revenu. Fondé sur le même concept de mutualisation des courses et des chèques mobilité, les personnes âgées pourront se déplacer en taxi (toujours grâce au partenariat avec Alpha Taxis). Un service pertinent, dans la mesure où à Paris, 30% des plus de 75 ans sont dépendants.

CityZen Mobiity est une société coopérative et participative soutenue par l’Union Régionale des SCOP (Sociétés Coopératives et Participatives), la Fondation Macif et la Ville de Paris.

Source : Autodeclics

QUÉBEC - Une collision impliquant un véhicule de la police de Québec a eu lieu peu avant 1 h, samedi, au coin de l'autoroute Laurentienne et de la rue de la Croix-Rouge.

Le véhicule répondait à un appel d'urgence et tentait de traverser l'intersection, gyrophares allumés. Quelques voitures se sont immobilisées pour laisser passer le véhicule d'urgence, mais un taxi qui circulait dans une autre voie n'aurait pas vu ce qui se passait alors que le feu de circulation était vert.

Le taxi a heurté le véhicule des policiers du côté passager. Les deux policiers ont été légèrement blessés et ont été transportés à l'hôpital par mesure préventive. Le conducteur du taxi a aussi été transporté dans un centre hospitalier pour y soigner des blessures mineures. Des vérifications d'usages seront faites pour s'assurer que la procédure a été respectée par le policier au volant du véhicule.

Source : 24H Montréal

ML Limousines, une entreprise unique dans la MRC de L’Assomption, offre des services de transport grand luxe pour toutes sortes d’événements et d’occasions spéciales. Incursion dans le milieu des déplacements haut de gamme.

Qui n’a jamais rêvé de se déplacer dans une limousine? Que ce soit pour un anniversaire, un mariage ou une sortie en ville, toutes les occasions sont bonnes pour «se montrer» dans une voiture allongée. «Nous faisons surtout ce qu’on appelle des services de fin de semaine, donc les sorties dans les bars à Montréal ou ailleurs, annonce Daniel Brouillard, chauffeur chez ML Limousines. Les gens veulent une limousine pour le prestige et pour faire une entrée remarquée dans un événement.»

En général, les clients profitent du forfait aller-retour, alors que le chauffeur va reconduire jusqu’à huit personnes à leur destination et ira les reprendre à une heure convenue à l’avance. «La majorité de notre clientèle est de la région de Lanaudière et qui veut se déplacer vers la métropole. Nous affrontons beaucoup de concurrences de l’île de Montréal parce que les gens de la région ne savent pas que nous sommes d’ici», explique M. Brouillard.

Les voyages se font généralement vers Montréal et ses bars, pour des soirées mondaines. «Les gens en banlieue veulent voir Montréal et ses attractions quand on va là-bas. Ils veulent passer du bon temps et être émerveillés. Nous voulons qu’ils sortent de nos voitures satisfaits du service que nous leur offrons», poursuit Daniel Brouillard. Le professionnalisme et la courtoisie sont donc de mise.

Plus de dix ans de métier

Avec plus d’une dizaine d’années d’expérience dans le domaine, Daniel Brouillard en a fait du kilométrage et concède que de piloter un engin de plus de 9 mètres de long n’est pas donné à tout le monde. «Il faut de l’expérience et de l’habileté pour conduire une limousine. C’est encombrant et ce n’est pas facile de se déplacer dans les rues étroites du Vieux-Montréal. Les virages l’hiver, avec les bancs de neige ne sont pas évidents non plus», indique-t-il. De plus, un permis spécial est délivré aux chauffeurs après avoir suivi une formation et passé un examen.

Les limousines sont en forte demande lors de la belle saison. «C’est certain que le printemps, avec les bals de finissants, et l’été avec les mariages, sont des saisons occupées. Les gens veulent profiter de la belle saison. Il y a donc des périodes un peu plus tranquilles, estime M. Brouillard. Nous avons aussi une base de clients réguliers qui requièrent nos services», ajoute-t-il.

Daniel Brouillard apprécie particulièrement les rencontres qu’il fait au gré de ses déplacements. «J’aime le contact avec les gens et le public. Pour moi, c’est naturel. Je veux que les gens aient la possibilité de vivre leur rêve», conclut-il.

Source : L’Écho de Repentigny

A la surprise générale, en mai dernier le Nissan NV200 avait remporté l’appel d’offre pour le marché du remplacement des taxis new yorkais. Cette annonce avait bien sur fait grogner bon nombre de de citoyens, de patriotes ou d’amateurs des Crown Victoria qui, à l’avenir, vont devoir voyager en minibus monospacisant fabirqué par Nissan.

Aussi au coeur de New York, Nissan en association avec la Compagnie des taxis et limousines, permet au habitant de Big Apple de découvrir jusqu’au 5 novembre prochain leur nouveau taxi qui entrera en service à partir de 2013. L’expo permet de découvrir l’espace, l’ambiance mais aussi les fonctionnalités offerte sur le NV200 Taxi.

Source : blogautomobile