Un accident matériel entre un taxi et un camion semi-remorque est survenu, vers 10h ce matin, sur le chemin Sainte-Foy à la hauteur de l’autoroute Duplessis. Le réservoir d’essence de la semi-remorque a été perforé, ce qui a entraîné un déversement d’essence. Le chemin Sainte-Foy est entièrement fermé.

Les pompiers, le service d’urgence environnement de la ville ainsi que les travaux publics sont sur place afin d’effectuer le nettoyage de la chaussée. Quant aux policiers, ils gèrent la circulation puisque le secteur est entièrement bouché.

Au moment d’écrire ses lignes, les pompiers viennent de terminer de pomper l’essence présente dans le réservoir du camion. Des matières absorbantes ont aussi été étendues au sol afin d’amasser l’essence. Les véhicules seront déplacés sous peu.

Les deux conducteurs n'ont pas été blessés, a indiqué Christine Lebrasseur, porte-parole du Service de police de la Ville de Québec.

Source : Québec Hebdo

OTTAWA, ONTARIO--(Marketwire - 7 mars 2012) -Au Québec près de 25 000 travailleurs perdraient leur emploi si le gouvernement canadien met à exécution son intention de retrancher plus de 8$ milliards dans ses dépenses lors de son prochain budget.

En plus de ces pertes d'emploi, le produit intérieur brut (PIB) de la province régresserait de 2,1$ milliards, ce qui pourrait ralentir l'économie régionale.

Quant au nombre d'emplois perdus, le secteur qui serait le plus touché serait celui du commerce de détail, avec 2 250 nouveaux chômeurs.

Selon l'Association canadienne des employés professionnels (ACEP), leModèle canadien d'entrées-sortiesdéveloppé par Statistique Canada et utilisé par de nombreux ministères fédéraux prédit que l'impact des compressions budgétaires annoncées par le gouvernement conservateur touchera durement le secteur privé. Comme partout au Canada, ce sont les petits commerces qui seront les plus affectés. Outre les 2 250 pertes d'emploi dans le commerce de détail, le modèle économique prévoit des pertes de 1 000 emplois dans la restauration au Québec. Même le secteur hospitalier serait affecté, une centaine de travailleurs d'hôpitaux perdant leur emploi.

Après avoir prédit une réduction du PIB du Canada de 10,17$ milliards et pas moins de 116 000 pertes d'emploi partout au pays, l'ACEP rend public aujourd'hui des données régionalisées tirées d'un modèle économique développé par Statistique Canada.

«Nous utilisons un modèle économique éprouvé, explique le président de l'ACEP, Claude Poirier.Nous y avons inclus les chiffres avancées à plusieurs reprises par le ministre des Finances du Canada, soit une réduction des dépenses gouvernementales de 8$ milliards ou 10% du budget fédéral. Ce modèle nous permet de prévoir des lendemains difficiles pour l'économie canadienne si le gouvernement s'entête dans son objectif et réduit ses dépenses de cette ampleur. »

Les réductions de dépenses du fédéral auront un impact sur la croissance économique partout au. Outre le commerce de détail et la restauration, les pertes d'emplois au Québec s'élèveraient à 600 dans la construction, 715 dans la vente en gros, 750 dans le secteur administratif et près de 200 dans la réparation et l'entretien automobile.

«Depuis la sortie de notre première analyse le 21 février,ajoute Claude Poirier, nous avons senti que le gouvernement tente de calmer le jeu en disant que le budget ne sera pas austère, mais prudent et équilibré. Mais même avec des compressions de 5% du budget, ou 4 $ milliards, c'est quand même, pour le Québec, 12 500 emplois de perdus. Il y aura donc des serveurs, des cuisiniers, des comptables, des chauffeures de taxi, des architectes, des professionnelles de la santé qui vont se retrouver au chômage dans toutes les régions du Québec.

L'ACEP représente quelque 13 000 économistes et employés en sciences sociales qui conseillent le gouvernement sur les politiques publiques, 1 000 traducteurs, interprètes, terminologues qui assurent le visage bilingue du gouvernement et 85 analystes et adjoints de recherche à la Bibliothèque du Parlement.

Source : Marketwire

Cette idée vient du Canada : mère de deux enfants et éducatrice dans le secteur de la petite enfance depuis des années, Fleurette est bien placée pour connaître les difficultés rencontrées par les parents lorsqu’il s’agit d’emmener les enfants à leurs différentes activités sportives et récréatives après l'école et pendant les congés scolaires.

Elle a donc créé une entreprise de service de taxi dédié aux enfants : Fleurettekidstaxi. Dans sa région (Ottawa et Gatineau), l’entreprise accompagne les enfants à leurs activités extra-scolaires ou chez leurs amis, et reste auprès d’eux si nécessaire.

Une bonne idée à importer dans votre région ?

Source : jentreprends et jaime.ca

CAIRO—It has all the trappings of an Egyptian taxi. The radio is usually tuned to the legendary singer Umm Kulthoum, whose robust voice is a favourite among cabbies. On the dashboard is a pack of Marlboro cigarettes. But startlingly, so are a stick of black eyeliner and lip gloss.

Nadia Abdel-Gaber frequently gets double-takes from customers who hail her cab.

“First thing anyone ever says to me always is ‘How strange a woman is driving a taxi’,” said Nadia Abdel-Gaber, who is one of just a handful of female taxi drivers in Egypt.

Driving a cab is considered a man’s work in conservative Egypt. The genders mix relatively freely here, compared to many other Muslim nations, but the idea of driving the streets and picking up strangers is seen by most as inappropriate for women. Even Abdel-Gaber’s family do not support her work — especially her sister, who lives in Saudi Arabia where women are prohibited from driving at all.

But Abdel-Gaber says there’s no shame in standing on her own two feet. A single mother of three teenagers — her husband abandoned them, she says — she needs the work. She owns the cab and previously she rented it out to other drivers. But when they racked up too many maintenance costs, she took the wheel herself.

“Instead of relying on others, I can work and spend on my children’s tutoring and food and outings with their friends,” said Abdel-Gaber, who is in her 40s. She has a Masters in agricultural engineering but could never find a job in the field that paid enough.

She selects her customers, passing on young males who may harass her; she never goes to the outskirts of Cairo; and she rarely works at night. But being a woman has perks: She has a roster of female customers who call on her, more comfortable being stuck in traffic with a woman behind the wheel than a man who may sneak leering peeks back at his passenger. And she’s carved out a place for herself in a man’s world. She said she unwinds at night by joining male taxi drivers at a traditional cafe, sipping coffee and playing backgammon.

“Look, job opportunities are hard, so as women we need to see what we can do and just go down and do it,” said Abdel-Gaber, a smile rarely leaving her face. “Stop being afraid.”

Source : thestar.com

L'ex-avocat fiscaliste Jacques Matte doit comparaître aujourd'hui au palais de justice de Montréal, en lien avec des fraudes fiscales de 12 millions de dollars. Celui qui a démissionné du Barreau en septembre 2010 sera aussi accusé de gangstérisme, fabrication et utilisation de faux documents, complot et blanchiment d'argent.

Le ministère public reproche à l'homme de 61 ans, ainsi qu'à ses deux complices inculpés, Serge Perrier, comptable, et André Ronald Comeau, avocat radié, d'avoir monté la structure commerciale qui a permis à Société financière Speedo d'éluder 12 millions en impôts, entre 1996 et 2009. Des sociétés coquilles avaient été créées à l'étranger pour ne pas avoir à payer les charges fiscales liées aux activités de cette société. En façade, Speedo faisait des prêts en toute légalité, principalement à des chauffeurs de taxi. Mais derrière ce paravent, la société recevait des fonds illicites, dont certains provenaient de cellules liées au crime organisé.

Le dirigeant de Speedo, Ronald Chicoine, s'est avoué coupable, à la fin de l'été dernier, des fraudes fiscales de 12 millions de dollars. Il a aussi plaidé coupable à des accusations liées à la fausse facturation dans la construction. Il a été condamné à 45 mois de prison.

Source : Cyberpresse.ca